6.5 / 所以应该翻译成「猛男落泪」哈哈哈~其实比起伍迪,东木更像电影界的活化石,靠持续不断的产出,努力证明着自己宝刀未老。最近的这几部,每一部都在诉说着自己的坚强、对子女的亏欠,以及不愿被人忘却的那份心底的柔情。
东木老爷子还真是不闲着,拍完骡子又搞这么一出没什么剧情的片子,一老一小一鸡走一路,还找了个墨西哥娘们在无名小镇安了家
上一次看老爷子自导自演的电影还是2018年的《骡子》,时过三年伊斯特伍德依然让自己活跃在美国电影的一线,我都不敢去计算他的年龄。当我们在好莱坞提到美国硬汉和所谓的“美国精神”,恐怕十个手指头都数不过来,但东木仍然会是最独特的那位,也是最有情怀的一位,你知道他的好多故事其实都是在讲述一个故事,但你仍然会想静下心来看完他,气质这块儿把握的死死的,或许人老了就跟小孩子一样返璞归真。
稳稳当当的好 熟悉的淡淡的忧伤 不知道会不会是伊斯特伍德最后一部作品了 希望他一直拍下去……
我本以为车坏了,男孩学会了骑马,他们会一起骑马回家,结果镜头一转却是将坏掉的车修好再上路,那安排男孩学骑马这个情节就失去了意义。
同KL831航班观看,不错。某种程度可以理解为Eastwood的自我缅怀。夕阳无限好,只是近黄昏
东木竟然还能演戏,出乎意料,可惜这部的故事有点无聊,但东木老人的戏只能且看且珍惜了。
一老一小的路子 最近不太灵光了 老爷子该歇歇了
这部看得百感交集,哀叹老爷子的老去,更惊叹老爷子的一切。上一部他导和演的《骡子》,比这部要好看得很多,而之后的《理查德朱维尔的哀歌》更是让人跪服。不管老爷子是心有余而力不足还是刻意为之,我觉得都可以理解。毕竟这是你能看到的屈指可数的90岁以上高龄的导演和演员的作品了。好好珍惜吧,可以的话我希望老爷子能导和演到一百岁。
7.1 这部真的不太行,路上所有的困难都太刻意了,也是个一路闯关的类型片。主要就是冲着91岁还自导自演的伊斯特伍德看的,希望他和85岁的伍迪艾伦能继续拍下去
刚看完汤姆汉克斯+公路片。东木+公路片,也足够我打满分了,我爱公路片。老年人的童话,愿意陪着这个老头看他的梦想,多看一部是一部。
一个饱经风霜,被生活洗尽铅华,早已参透“硬汉”不过虚名,外表弱不禁风,内心坚如磐石;一个渴望温情,却过早熟悉冷漠,妄图伪装“硬汉”对抗世界,看似叛逆独立,实则脆弱无助。这样两个“表里不一”的家伙,被一只名副其实的“硬汉”牵线搭桥,并目(依)睹(靠)其在危机中力挽狂澜,如此设定无奈中透着几分戏谑与豁达。当二人一鸡的旅途行至终点,孤老寻得归宿,顽童走向成熟,观众也被传递了一波生活的真谛。剧本结构简单得就像一则小品,叙事上却依然有着老派的沉稳大气,节奏娓娓道来,丝毫不觉乏味。年迈的他在表达上愈发温和,也正呼应了片中的角色,对人生的回顾和总结与《骡子》异曲同工,难怪又要亲自出演。虽有力不从心,亦是甘之如饴。无论如何,能在银幕上看到老爷子的身影就是一种奢侈。牛仔离不开马背,东木永远属于片场。
最后那两个怀疑东木车里藏du的警察,是不是从《骡子》片场穿越过来的?
近些年伊斯特伍德的片子都在表达他内心的宁静。
很平淡,东木老爷子太老了,处处透露着他的虚弱。演电影确实力不从心了。整个电影算得上四平八稳,各种手法也都是经典套路,不亮眼倒也不算差。
平心而论真的很“平淡无奇”,情节也是非常“俗不可耐”的一部片子,其中对于冲突的温柔简洁处理想来却算是对自己“力不从心”的一种别样阐述了,无论戏里戏外亦是如此。但再怎么说东木导演90多了还能坚持拍片,有这种精力也确实是令人敬佩的。
伊斯特伍德在这部片子里确实老了。不是老而弥坚,也不是英雄迟暮,而是一个固执老头逐渐凋零,走不动路的那种老。
这么垃圾的剧本,起码的认真态度都没有,完全是吃老人的原有声誉资本。
首先不得不感叹老东木身体之强健、精力之旺盛,音乐品味也一如既往的好。但到了这个年纪,也不能要求他部部精品,何况还是自导自演,这次剧本实话说有点随意和敷衍了,片中并没有一场真正意义上的危机场面,当然也无法寄希望一个90高龄老人上演出格的演出(只是坐马上的镜头就让人心惊胆战),缺少戏剧冲突也更突显出温柔如水。而一些明显是在跟自己做道别的细节,挺感慨的,并且再让自己置身西部世界和来上一段浪漫的黄昏之恋,对他一辈子的西部情结也是最好的谢幕方式了。
东木暮年,让人唏嘘。希望老爷子能好好享受生活。
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