但拍摄方式和铺垫实在不令人信服
整体还不错,虽然有些逻辑上的bug无伤大雅。让我回顾了一下我的地理知识,感慨现在地质研究的仪器如此先进。
反正男主小时候必须有点缺陷的,但是突然就不怕了也是突然长大了。剧情很一般了,阻碍都是来自于大自然。较韩国的灾难片还是差蛮多的。
4、铁道兵确实是中国建设中最艰苦,前赴后继牺牲最多的人,值得尊敬!
二是心疼
中国没有诺亚方舟,没有天父,我们中国人只有精卫填海和愚公移山,人定胜天。
国外的灾难片总是一群人自救,跑路,而中国式灾难片总有一群人信奉生命至上,逆向而行,去救人。
很好笑,很好玩,看着毫不费力,演员极棒,剧本诙谐幽默,布景也下了功夫。
1、朱一龙的第一部电影,演技在线。
主旋律电影 但情节稍微有点扯 不必非往英雄主义上靠吧
向历史上一个特殊的群体致敬——中国铁道兵。
发展不易,致敬每一位劳动者。
我感动于这样的英雄主义
“在灾难面前,西方人的传说是诺亚方舟,我们祖先的故事是精卫填海,愚公移山。”
有很多剧情、人设、常识、特效上的硬伤
唯二的亮点在开头和结尾对铁路的几句旁白,可以作为教学素材,其他真是一无是处。失望。
整体3星,1星鼓励。不太同意短评里一些“不过是个人英雄主义”和“这不合逻辑”的观点。影片作为标准爆米花电影是合格的,具体可横向比较《摩天营救》等巨石强森和约翰塞纳的许多电影。可见一些豆油对本类题材和剧情的反应,对国产片属实更为严苛。1星的鼓励源于这类反映基建队伍基层情况的题材真的很棒。
极端灾难下对于铁道部队着一群像的英雄叙事,虽为献礼片,但无论灾难事件的环环相扣,封闭空间中的绝处逢生还是救援行动的一波三折,都从西方灾难类型片中取法不少,在一定程度上避免了中国式英雄片的类型化,可以说是近年来国产灾难电影的上乘之作。未来危机的冋测及解决危机的延宕,使得影片的戏剧张力把控得较为出色,但过多救灾指挥部的镜头给人一种灾情可控的错觉,也少了几分悬疑。影片特效出彩,如男主角朱一龙饰演的洪仪舟的攀岩镜头相当真实,令人印象深刻并不时捏一把汗;火车脱轨毁坏房屋的效果也做得很好。然洪翼舟与其父亲“精神传承”的戏份有些不自然,且除朱一龙外,其他人在救灾中发挥的作用不明显,有做陪衬之嫌,所谓的“人民利益至上”的领导抉择和影片末尾的“正能量”也束缚了影片对于灾难意识的深入表达。
我愿意给它一些鼓励。让中国的电影人有信心可以拍出更优秀的国产电影。
全家一起去看的。先说优点,节奏紧凑,科技应用不廉价,实景场面也花了不少力气,动作戏演员挺拼的。攀岩是真牛,挺体现技术含量,看得出演员的巨大付出。打个四星,片子值回票价没问题。吹毛求疵一点,想表达的太多,剧情没办法全兼顾到,每句台词掰开了揉碎了往里塞信息。陈数演的女领导,是个正面表达的女性,怎么说呢,虽然我也愿意有个女领导角色,但其实把女性放在决策位置上还挺少见的,政治正确比重更大一些吧。要炸毁修了十年的隧道,没体现修的艰难,就少了炸毁的痛惜,思想工作转折不打动人。配角脸谱化,不过这也是灾难片通病,倒没什么好说的。
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