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评论:

• 彤沛 8小时前 :

  进与退，毋从犹豫。

• 圣语薇 4小时前 :

  明知强行煽情的剧，而我却还是忍不住哭出来。铁道兵太伟大了，他们是和平年代牺牲最多的兵种，他们精卫填海，愚公移山。成昆铁路、襄渝铁路平均每一公里就牺牲一个铁道兵！我想以后每坐一次高铁，都会感恩一遍这些伟大的无名的铁道兵英烈们！

• 仝鸿飞 3小时前 :

  虽然有些地方有点强行煽情，但是最后那一段还是被感动到了，致敬为中国铁路建设默默付出的英雄们

• 彩蔚 4小时前 :

  一言难尽。舆论各种批评一些“题材红利”、“类型红利”，这种片子也算吃了某种红利的吧，怎么就没人敢说呢……

• 侨彭魄 9小时前 :

  不入戏没有代入感，作为灾难片就没看点啊，就像之前那部《紧急救援》，没有亮点，没有记忆点，看了跟没看一样。看得人瞌睡～

• 勇华 6小时前 :

  整部影片故事脉络更清晰，两条主线息息相关，最后大结局也算圆满！欧洲的灾难只有诺亚方舟，而中国有愚公移山！

• 婧依 5小时前 :

  昨天休息去看了《峰爆》。无论从特效，还是剧情，各方面都非常好。尤其是所传达的中国精神非常深刻且独到，好久没看过这么畅快的片子了。

• 斋怀曼 3小时前 :

  影片开头还挺不错的，到后半段开始觉得没什么意思了，中规中矩吧

• 揭芷烟 9小时前 :

  主演演技都很好，对铁道兵和基建人多了一点点了解，向平凡英雄致敬！

• 关睿文 0小时前 :

  致敬英雄

• 拓拔修齐 5小时前 :

  面对灾难，西方人的选择是诺亚方舟，而我们东方人的选择是精卫填海，愚公移山。

• 尹子真 8小时前 :

  作为一个施工狗，有个这样近距离拍隧道项目的电影还是值得鼓励的，但是bug确实有点多，一般般吧，希望以后能有更好的类型片出来。

• 华映寒 4小时前 :

  铁道兵是和平时期牺牲最多的军人，即使脱下军装，仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建，是新时代中国高铁的建设者，见证了中国高铁从无到有，直到世界第一。截止2020年底，随着银西高铁的建成，中国高铁总里程达到3.8万公里，占世界高铁总运营里程的近70%。

• 折从霜 1小时前 :

  整体还不错，虽然有些逻辑上的bug无伤大雅。让我回顾了一下我的地理知识，感慨现在地质研究的仪器如此先进。

• 喜谷翠 8小时前 :

  一般般吧，有几个镜头确实挺震撼的，但后面特效太差了，最后明明要累得死去突然一个鲤鱼翻身给吓到了，这逻辑吗，不吧。再给一次选择，去不去电影院看，不了吧

• 恒然 4小时前 :

  有泪点，有场面，虽然有些地方过于夸张，但是已经很不错了。

• 方飞语 3小时前 :

  雨中徒手攀岩，也是厉害。

• 出思远 9小时前 :

  从头到尾就是专业的人不干专业的事.....隧道工程师最后跑去徒手攀岩，山间跑酷？

• 岚珊 3小时前 :

  佩内洛普再不四封戈雅就该婉拒提名了…最搞笑的其实是马丁内斯的角色，装到了一定境界。和剧情辩论的一样片子讽刺的有点“高级”了，非影迷观众笑不太动

• 旁驰月 7小时前 :

  因为二伯是铁道兵，对这部电影有了更不一样的感觉，铁道兵做为新中国成立后牺牲最多的兵种，几乎一公里牺牲一个铁道兵。希望我们享受高铁和公路交通的便捷、赞叹中国基建狂魔时，不要忘记这些平凡却又伟大的基建工人。