平平无奇,单纯有的只剩点情怀,西部片还是混碟市吧
如何温柔地与现实妥协,脚步放缓的同时也试图想让一切变的更加细水长流,让所有的美好都更加美好,让所有的温情都更加动人,没有任何技巧,没有任何所谓的套路与转折,只看到我们自己内心真正想要的东西。不过可以看出最后的倔强依然也在被保留和坚持,这趟关于西部情怀的公路之旅,是应该让当下花花世界所看到的,需要被铭记的那段回忆与歌谣。所有美好到不真实的瞬间都或许是自己享受过的梦境,不愿醒来,因为醒来的时候眼角会湿润。
老爷车没油了,但还在路上
公路爷孙情,送完毒品送小孩,永远的老牛仔老司机,片尾想起了廊桥遗梦,要强了一辈子该歇歇了
从没见过这样慈祥的东木。墨西哥小镇让我想起了西部执法者里的乌托邦庄园。
3.5,讽刺的是,如今的业界,东木的老调重弹也能成为夕阳之歌
7.5
Cineplex. International Village. 东木爷爷的“货运司机”情节系列,可以拍到天荒地老,反正老爷子开心就好,从运货运人到运鸡鸭鱼牛羊马,随意搭配。小打小闹的公路片,单身老汉南下寻爱,顺路搭个表演尴尬的小哥北上得州与父团圆。好的,就是昏昏沉沉的下午钻进电影院看一个没什么人的午餐剧,睡着也就当小憩,醒来也没有错过什么大场面。看到7.0的评分被吓到了,5/10其中1.5还是给了美丽风光,不信DB评分了,经此一次
91岁,老了,温和了(嘴炮骂人怎么更利索了呢),但却依旧拥有漂亮女人。羡慕老爷子的坦诚。
电影很工整,美墨边境完全成了老爷子大片的背景板,特别是有些部分是直接能拿去当广告的程度,在这方面东木还是游刃有余,故事上就偏平淡了,每次危机来临就瞬间结束,加上年事已高,驯马镜头也用了替身,不过老爷子的状态是真的好啊!
“老兵永不死,只是渐凋零”
7.0,东木老爷子90多高龄了迈着踉踉跄跄的步伐还在自导自演,这一件事就让我觉得特牛逼;题材还是我喜欢的西部公路片,美墨边境风光一览无遗。不得不说东木最近几年的片子都还可以,但是就是还差一口气。人老了片子也跟着东木的气质变得随和了许多,简简单单的故事,阻力都被很轻巧得化解了。总之,还能看到他的电影很心满意足了,肯定越来越少了。希望他也像影片中所表达的一样,我们都须在自己生命中做出选择,只要你还选择接着拍电影,我也会坚定地看你的每部新片……致敬科林特·伊斯特伍德,那个让我爱上西部片的演员及导演……
现在看老爷子的自导自演就像再看一场平克的演唱会一样,无关作品本身,更多的是敬仰吧。片尾曲真迷人
HboMax首发。总体来说是很平稳的公路片。一条线路讲怎样接受变老,另一边讲怎样长大。风格很平淡,想讲的东西也很平淡。会继续支持Eastwood的下一部电影。
典型的公路题材电影,可惜没有多少闪光点,有点太过细碎和泛泛。
这部拍的确实有点糙,考虑老爷子的年龄多给一星。
看到东木大爷,满满的感动!一生都献给了电影事业
看到东木大爷,满满的感动!一生都献给了电影事业
东木91的高龄仍然在拍片,他不知道怎样治愈老去,但每年仍为我们带来一个old school的故事,这就够了。
67/100。相较于《骡子》《理查德·朱维尔的哀歌》这两部还带有一定指向性的前作来说,克林特·伊斯特伍德在本片中则完全褪掉了对社会现象的自我认知,而转成了一个耄耋之年的老人与生活达成的某种自我和解。很多可能在他年轻时的电影中变得“刺激”“惊险”的桥段被磨平了所有棱角,只剩下一种淡淡的温柔思索,让人窥见了暮年英雄心中最静谧的一面。当然这样的处理方法一方面让人舒心,另一方面还是让全片显得有些不伦不类,让那些矛盾点变得来也匆匆、去也匆匆,只能远观,不能细看。
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