神马我不卡 高清

评分:
9.0 推荐

分类: 记录片 2013

导演: Emmanuel Gras

剧情介绍

  刚果穷小子自力更生,拿一把斧头走入丛林,以过人意志,独力砍大树,土法制木炭。辛苦都不怕,他梦想活得好一点,可以亲手为妻子及女儿造个安乐窝。只有一辆单车,载满一袋袋沉甸甸的木炭,他一个人推着上路,长途跋涉,期望送到镇上能卖个好价钱。公路旅程却多险阻,有人拦路「收陀地」,顾客压价佔便宜。人情凉薄,向上天祷告可会有奇迹出现?摄影师出身的嘉哈,以出色影像与纪实目光,近距离捕捉这段犹如薛西弗斯推石上山的卖炭人生。夺第70届戛纳电影节影评人周大奖。

评论:

  • 林骞 0小时前 :

    超人般的洪翼舟在看的时候是很无语的,有很多说不通的反现实操作。但是当最后真正的中国铁建图像出现,我才明白,主角是这些普普通通的伟大工人的浓缩,他的每一步,每一次跳跃,都是踩着为国家和人民牺牲的铁路兵的脊梁。现实中他们克服的困难和危险不比这场峰爆少。走在他们用命趟出来的路上,我们的祖国会原来越好,就像灾难片,国产灾难片也会越来越好。

  • 柔茹 7小时前 :

    整部影片故事脉络更清晰,两条主线息息相关,最后大结局也算圆满!欧洲的灾难只有诺亚方舟,而中国有愚公移山!

  • 祁玉奎 4小时前 :

    场面很燃,特效也很好,深入了解了基建人的不容易,看完很感动

  • 睿晨 1小时前 :

    铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。

  • 牵华荣 8小时前 :

    观感还可以吧,过于煽情了,有感动,但是后面有点太扯了……

  • 静冬 7小时前 :

    看的全程一直有特别多的想法,但伴随着后半段哭完也把前面的想法忘得差不多了,而最后始终忘不掉的,还是这句台词。

  • 简忆彤 1小时前 :

    后面三分之一基本是败笔,本来最后引爆山体我心里应该很激动,但是由于最后那点表演,我内心毫无波动,甚至是一滩死水。主角徒手攀岩我都还好,从他爸掉下去时还敬了个礼开始,我就不好了,后面更不用说。

  • 胡半双 6小时前 :

    其实能拍出这样的灾难片已经很不错了。。还有工程人看了很心酸。

  • 格梅 4小时前 :

    玄幻型灾难片,有点对不起观众了...多一星给基建人员~

  • 龚密如 3小时前 :

    嗯,就是纯属娱乐性质的去看了一个角色行为剧情发展全都凭空想象毫无真实感满是槽点的“灾难电影”,三个人一起看完后能输出无数槽点也是有点好笑。

  • 睿畅 2小时前 :

    煽情的地方太过,一个是炸隧道,另一个是老大爷的自我牺牲,没必要,真的没必要。

  • 速永长 1小时前 :

    幽默风趣,演员出神入化--尤其是安东尼奥班德拉斯,将这样的角色表现出了大写的游刃有余。印象中这也是我看过佩内洛普克鲁兹最佳的表演之一。不过海报像是商业大烂片,值得吐槽。

  • 肇哲圣 0小时前 :

    电影的制作很精良,但就是感觉剧情虎头蛇尾,作为灾难片却没有像样的大场面,缺少硬菜,实在是缺憾。

  • 柏骞 2小时前 :

    很惊喜,可以说是中国近几年灾难片之最。开头引入惊险有趣,中间小刺激一波又一波层层叠加,末尾的牺牲和升华非常的自然,两条主线互相穿插呼应,后半段略微增加几个小分支,却主次分明,相辅相成,紧紧跟随剧情发展,非常自然又不失精巧。吊打中国机长,逆时营救,真的牛逼!

  • 雨淑 2小时前 :

    当然剧情有很多“浮夸”的特效,但是至少算起步吧,感谢“中国铁路兵”!

  • 边平和 3小时前 :

    带儿子一起看的iMax版,难得小子也认真看完了。国产灾难片拍成这样很难得了,有几个地方感动得泪目了,中国铁兵和建设者太伟大了。

  • 贡孤容 3小时前 :

    电影很好看,中国铁建真牛让人民更幸福,贵州很漂亮

  • 薇婷 1小时前 :

    前半部分还以为吴邪又带人下墓了,后半部分确实精彩,算是开创了中国灾难片的先河,剧情跌宕起伏,内容丰富,Free solo精彩至极,唯一不妥的是陈数的鸡汤,显得有些画蛇添足。

  • 皮易绿 8小时前 :

    至于男主暴雨和山瀑中徒手攀岩,奄奄一息时还能爆发小宇宙一跃20米抓住直升机……我只能说你开心就好啦!

  • 逸乘 1小时前 :

    个人英雄主义略重 情感的描写稍微有点突兀了

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