LOVED BY GOODYEAR AND JEFF.”This is living."又浪漫又伤心 呜呜呜o(╥﹏╥)o
剧情确实比较简单,放在“爱死机”系列里似乎也不违和。生命进入倒计时的Finch一方面珍视Goodyear的陪伴以至于专门造一个机器人来负责“遛狗”,另一方面却又难以与他人建立信任。在前往旧金山的旅途上,人、动物、机器人三者相互磨合、建立联系。有时不知该说是Jeff的学习曲线过于陡峭还是Finch过于心大,敢于让一个刚刚上手一天的司机开夜路。Jeff在一些技能上的木讷同在另一些情形下的机警也同样形成巨大反差。影片似乎没有解释清楚房车到底是用什么供能,如果是汽油,全程并没看到加油(况且如果已经荒无人烟,管道恐怕也早已荒废),如果是电力,又不能解释为何车顶的太阳能电池板被撞坏后似乎对旅程并没有什么影响。
科幻的外壳家庭的主题,没有特别复杂的情节和人物关系,但余味很长。除了汉克斯很强的独角戏外,都是日常家庭可见可触摸的感受,机器人也相当于人生中的父子关系。但关系处理很细致到位,和看日本的家庭电影一样的感受,其实是有相通之处
人的好与坏。芬奇好几处向我们展示了人的坏。但也正如芬奇所说,“Humans are full of contractions.”人的好,得细品才知道。说实话我品得很有限。十分看重狗的安危有点像是为了自己的不作为而赎罪(当然有罪恶感也是人的品行)。还有“live a little”/"human experience"(人与物/自然),还有金门大桥上挂的各种明信片(人与人)。这一些属于人类的高级情感享受,但也很简单。
主人带着机器宠物离开了基地,坐在沙丘上等死。
过于平淡的未日题材还有一点小清新味道,他很热忠一人电影,但感觉没有孤岛那部经典。最喜欢的地方还是开头去城市里面找东西,但遇到天气警报有沙尘暴,并在里面出逃时感觉有些荒凉有恐怖,毕竟空气不适合人类,紫外线也会烧伤人类。回到家里时组装机器和找新的地方开始上路,还好是太阳能电池的汽车。在路上教会机器人开车,但开始不行,后来才渐渐的熟悉。在一次去医院里找东西时,机器人和小机器人一起,穿上了大衣,但发现很久没有回来,估计中了埋伏,让他们快点离开。但被后面追来的车一直追到天黑,躲在桥下才逃过被人追的命运,后来机器人开始时撞到了蝴蝶,叫醒了男主才发现这里是世外桃源一般,有植物和昆虫,后来机器人完成了男主的心愿去了那个大桥。
汤姆·汉克斯去年的《芬奇》令人感动。铁憨憨机器人杰夫,直男看完本片也想拥有...在杰夫逐渐人格化的过程中,他慢慢理解并懂得信任、孤独、坚持这些词汇背后的含义,直到能带着狗狗一起面对并感受眼前荒芜又美好的世界。这何尝不是我们每个人成长的缩影?学会告别,启程向前,去经历,去储存更多故事,留待讲给后人听。
疫情之下断断续续看汤姆•汉克斯《芬奇》,这是他本人《荒岛余生》的世界末日版,同样是一个人支撑了一部电影。世界只剩一人,支撑一个人活下去的是求生的本能、希望、责任感和爱,人类对小狗的爱,机器人对小狗的爱(对动物的爱,机器的爱映射的其实是人间的爱),世界终究还是有美好,阳光空气和自由都很好。伤感的是美好刚刚到来,人生有未竟之愿,遗憾之事,芬奇就离开了世界,如同一句歌词:我在刚开始的瞬间毁灭。毕竟意难平。
很简单的故事,却蕴含着丰沛的情感。比起自己的生存,Finch更在乎狗狗Goodyear的生存,甚至做出个机器人Jeff照顾它,甚至一路向西去一个更好的地方,“它不是我的狗,它是它自己的狗”,在Finch眼里Goodyear不仅是一只狗,也承载了他对于那对母子遇害的愧疚
【2021.58】不太一样的末日电影,虽然创造了你,但你属于你自己
剧情比较简单,一人一狗一机器人,末日后公路片,结局可预见,温情可期待。
一人一狗一AI,符合我對末日的想像。 2021.12.4 in.Tokyo
人工智能总是特别容易感动我
—9.0分。
这120分钟令我觉得我依旧是一个富有同情心追求真善美的好人,it makes me feel good。
被感动的是机器人的人性,按一个人来写机器人,一不小心就容易强加于机器人人性,电影拿捏的挺好,智能和笨拙同时在杰夫身上。当狗狗也死去,杰夫看怎么办呀……
电影里有我敬佩的美国演员 、喜欢的小动物、通人性的机器人……还需要什么呢?看就完事了
温暖的童话永远不会过时。无非是换一个壳子或内胆,重新讲一遍,照样打动人。
“当一条狗被杀死时,人们会去抗议,但当一个人被杀死时,连狗都不会有反应,这种信念从何而来?让提出问题的人闭嘴的政治,让指责的人戴上手铐的政治,但无论你如何试图让他们闭嘴,无论你把他们关进哪座监狱,都会有人提出问题,而且必须有人回答。”
温情的末世小品,忽略掉微微突兀的加州情怀(?),都很好。
Copyright © 2015-2023 All Rights Reserved